Opis
Do dodatkowych zalet należy gniazdo prądu stałego (DC) przeznaczone do ładowania akumulatorów typu samochodowego. Na panelu przednim umieszczone są: lampka kontrolna czujnika oleju, ostrzegawcza przeciążenia, kontrolna zasilania, bezpieczniki obwodów prądu zmiennego, bezpiecznik obwodu prądu stałego, włącznik trybu ECO, gniazda równoległego połączenia dwóch generatorów, zacisk uziemienia. W opcji* dostępne są: licznik motogodzin, kabel do ładowania akumulatorów, kabel do autosynchronizacji,, pokrowiec ochronny.
Dokładne informacje dotyczące parametrów technicznych oraz zasady prawidłowej eksploatacji znajdują się w instrukcji obsługi agregatu
To mocniejszy, udoskonalony następca, naszego niedoścignionego jak dotąd agregatu Honda EU20i.
Nowy EU22i to większa moc generowanego prądu 2,2 kW o najwyższych parametrach (inwerter) z zastosowaniem większego silnika GXR 120 i zmodyfikowaną prądnicą. Poprawiano również system chłodzenia zespołu prądowego co poprawia jakość i efektywność generowanego prądu. Nowy EU22i to również łatwiejsza obsługa serwisowa, dzięki zastosowaniu zaworu paliwa, który daje możliwość wypalenia paliwa z gaźnika na czas dłuższego postoju urządzenia oraz zwiększonej średnicy otworu wlewu oleju do silnika co ułatwia aplikacje oleju bezpośrednio z oryginalnej butelki. Wszystkie modyfikacje a zwłaszcza zwiększona pojemność silnika nie wpłynęły na zmianę wagi, rozmiarów oraz emisji hałasu urządzenia.
Moc znamionowa 1,8 kW, Moc maksymalna 2,2kW,
